दुबई की सड़कों पर आ गया भविष्य

दुबई की सड़कों पर भविष्य आ चुका है – और यह तेजी से साकार हो रहा है। स्वतःचालित परिवहन, जिसे पहले केवल प्रौद्योगिकी प्रदर्शनियों में देखा जाता था, अब जुर्मेह रोड पर देखा जा सकता है, जिसमें से एक नवीनतम नवाचार: बैदू द्वारा विकसित अपोलो गो स्वतःचालित टैक्सी है। यह यात्रा को सुरक्षित और आरामदायक बनाने का वादा करता है जिसमें एक लग्जरी का स्पर्श है, जैसे कि रियर सीटों में निर्मित तीन अलग-अलग मालिश कार्यक्रम।

यह नवाचार दुबई रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (RTA) द्वारा तीन चीनी कंपनियों – पोनी.ai, वीराइड, और अपोलो गो के सहयोग से शुरू किये गए पायलट कार्यक्रम का हिस्सा है। स्वतःचालित टैक्सियों का परीक्षण संचालन वर्तमान में जुर्मेह, जाबील, और दुबई फेस्टिवल सिटी के इलाकों में किया जा रहा है।

भविष्य का चार किलोमीटर का अनुभव

नवीनतम परीक्षण दौड़ जुर्मेह के इलाके में चार किलोमीटर के खंड पर हुआ। जुर्मेह मस्जिद के पार्किंग स्थल से शुरू होकर, अपोलो गो टैक्सी ने अपनी यात्रा शुरू की मध्यान्ह के सुखद समय में, मध्यम यातायात के बीच। विद्युत वाहन ने ७२ किमी/घं की गति तक पहुंचते हुए, लेन बदलने और यू-टर्न लेने का कार्य बिना अधिक मानवीय हस्तक्षेप के किया। हालांकि सुरक्षा चालक अभी भी मौजूद है, लेकिन योजना है कि वाणिज्यिक संचालन, जो कि २०२५ की पहली तिमाही में शुरू होने की उम्मीद है, पूरी तरह से चालकहीन होगा।

यात्रा का हिस्सा के रूप में मालिश कार्य

इस अनुभव को विशेष बनाने वाले तत्वों में से एक रियर सीटों में एकीकृत मालिश प्रणाली है। यात्री तीन विभिन्न तीव्रताओं और शैलियों में से चुन सकते हैं: वेव मोड जो रीढ़ की हड्डी के निचले से ऊपरी हिस्से तक चलता है, बटरफ्लाई मोड जो बाएं-दाएं कंपन प्रदान करता है, और कैटवॉक मोड जो एक हल्की फुल्की अनुभूति देता है। चीन में, ये काम वॉयस-कमांड से होते हैं, लेकिन दुबई में अभी इन्हें सीटों में निर्मित कंट्रोल पैनल के माध्यम से मैन्युअली सक्रिय किया जाता है।

कैसे बुक करें?

वर्तमान में अपोलो गो के लिए ऑनलाइन बुकिंग प्लेटफॉर्म सार्वजनिक रूप से उपलब्ध नहीं है। उम्मीद है कि इस सेवा का उपयोग मिनिट-आधारित कार किराए पर लेने जैसा होगा: कुंजी की बजाय पिन कोड के साथ वाहन में प्रवेश करना। आंतरिक रूप से जगह पर्याप्त है लेकिन प्रणाली तीन से अधिक यात्रियों की अनुमति नहीं देती, क्योंकि 'चालक की सीट' लोगों को उपलब्ध नहीं कराई गई है – एक सुरक्षा अधिकारी परीक्षण अवधि के दौरान इसे संभालता है।

यात्रा तब शुरू होती है जब सभी सीट बेल्ट लगे होते हैं – जिसके बाद प्रणाली राइड प्रारंभ करती है।

प्रौद्योगिकी और सुरक्षा साथ-साथ

अपोलो गो वर्तमान में दुबई में पचास आरटी६-प्रकार, छठी पीढ़ी के वाहनों का परीक्षण कर रहा है। ये वाहन सिर्फ 'स्मार्ट' नहीं हैं: १२०० टीओपीएस (टेरा ऑपरेशन्स प्रति सेकंड) की कंप्यूटिंग क्षमता और कुल ३८ सेंसर (जिसमें ८ लाईडर्स और १२ कैमरे शामिल हैं) से सुसज्जित हैं, जो पूर्ण पर्यावरणीय संवेदी प्रदान करते हैं। यात्री केबिन के अंदर भी चार कैमरे हैं, जिससे प्रणाली बाहरी और आंतरिक दोनों घटनाओं की निगरानी कर सकती है।

इन्हें चीन में जियांगलिंग मोटर्स द्वारा निर्मित किया गया है, इन वाहनों को कोई हार्डवेयर परिवर्तन की आवश्यकता नहीं होती – केवल सॉफ्टवेयर और एल्गोरिद्म में समायोजन किया जाता है जो यूएई की अद्वितीय यातायात परिस्थितियों के अनुसार होते हैं, जैसे कि गोल चक्कर की अक्सर उपस्थिती।

आशंका और विस्मय दोनों

प्रारंभिक अनुभव मिलीजुली भावनाएं ला रहे हैं। हालाँकि स्वतःचालित प्रौद्योगिकी काफी विश्वसनीय लगी, कुछ यात्रियों ने परीक्षण दौड़ों के दौरान इसे देखकर अजीब महसूस किया कि स्टीयरिंग व्हील स्वयं घुमा और वाहन तेज यू-टर्न ले रहा है। एक घटना भी हुई जब टैक्सी ने एक अचानक रुकी कार के पीछे लेन बदली, जिससे कार के दरवाजा खुलने के समय टक्कर का खतरा था – ये ऐसे पक्ष हैं जो एल्गोरिद्म के सुधार में अभी व्यक्तित्व में हैं।

विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि इन वाहनों पर अधिक प्रमुख दृश्य संकेत होने चाहिए ताकि अन्य रोड उपयोगकर्ता इन्हें स्वतःचालित कार के रूप में आसानी से पहचान सकें।

लक्ष्य: २०३० तक २५ प्रतिशत स्वतःचालित यातायात

दुबई केवल प्रयोग नहीं कर रहा है – यह २०३० तक शहर के २५ प्रतिशत यातायात को बुद्धिमान और चालकहीन बनाने के लिए विशिष्ट योजनाओं और समयसीमाओं के साथ काम कर रहा है। लक्ष्य केवल प्रौद्योगिकी हेतु नहीं है: स्वचालित परिवहन यातायात नेटवर्क को अनुकूलित कर सकता है, जाम और दुर्घटनाओं में कमी ला सकता है, जबकि यात्रा अनुभव और सुरक्षा को बढ़ावा दे सकता है।

आत्मचल वाहन एक-दूसरे के साथ संवाद कर सकते हैं, लगातार मार्ग योजना को अपडेट कर सकते हैं और मानव त्रुटियों से बच सकते हैं, जैसे कि सुरक्षित पीछा दूरी का पालन करना या सही लेन परिवर्तन देखते हुए। यह लंबे समय तक सुरक्षित और स्मूथ अर्बन परिवहन का वादा करता है।

भविष्य क्या लेकर आएगा?

अपोलो गो परियोजना स्वचालित प्रणालियों में विश्वास की निर्माण के चरण की ओर एक कदम है। मालिश कार्य और आराम सुविधाएँ केवल प्रौद्योगिकी चमत्कार नहीं हैं – वे यात्री अनुभव को एक नई ऊंचाई पर ले जाते हैं। कि दुबई चीन के बाहर पहला शहर है जो अपोलो गो को कार्यान्वित करता है, यह एमिरात के नवाचार और स्मार्ट सिटी विकास को लेकर प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

आने वाले वर्षों में, संयुक्त अरब अमीरात में हजारों नए, पूरी तरह से स्वतःचालित वाहन शामिल होने की उम्मीद की जा सकती है, जो न केवल परिवहन को बदल सकते हैं बल्कि शहरी जीवन की पूरी गतिशीलता को बदल सकते हैं।

एक बात निश्चित है: दुबई में जल्द ही किसी भी टैक्सी में बैठने वाला व्यक्ति सिर्फ गंतव्य नहीं, बल्कि यात्रा स्वयं भी एक अनुभव होगा – थोड़ी मालिश के साथ।

(स्रोत: दुबई रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (RTA) बयान)