सालिक की राजस्व वृद्धि: नए दरवाजे और मूल्य निर्धारण

सालिक, दुबई के रोड टोल भुगतान प्रणाली के ऑपरेटर के लिए वर्ष २०२५ सशक्त रूप से प्रारंभ हुआ है। पहली तिमाही में, कंपनी ने कुल ७५१.६ मिलियन दिरहम का राजस्व प्राप्त किया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में ३३.७ प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है। इस उत्कृष्ट परिणाम का श्रेय विभिन्न कारकों को दिया जा सकता है: नए टोल गेट्स का उद्घाटन, समय आधारित गतिशील मूल्य निर्धारण की शुरुआत, और जुर्माने से बढ़ा हुआ राजस्व।
नए दरवाजे और समय आधारित मूल्य निर्धारण
नवंबर २०२४ में, दो नए टोल गेट्स – बिजनेस बे और अल सफा साउथ – चालू हो गए, जिसने महत्वपूर्ण ट्रैफिक वृद्धि उत्पन्न की। जनवरी २०२५ में पेश किया गया समय आधारित मूल्य निर्धारण ने ट्रैफिक को और बढ़ावा दिया: पीक आवर्स के दौरान (६ दिरहम की शुल्क के साथ), ३९.३ मिलियन भुगतानित क्रॉसिंग्स दर्ज किए गए, जबकि कम व्यस्त अवधि में (४ दिरहम), १०७.५ मिलियन क्रॉसिंग्स दर्ज किए गए। यहां तक कि रात के समय (१:००–६:००) के दौरान, जब टोल शुल्क मुक्त था, ११.२ मिलियन क्रॉसिंग्स दर्ज किए गए।
जुर्माने और द्वितीयक स्रोतों से राजस्व
जुर्माने से प्राप्त राजस्व में १६.२ प्रतिशत की वृद्धि हुई, पहले तीन महीनों में यह ६८.४ मिलियन दिरहम तक पहुँच गया, जो कुल राजस्व का ९.१ प्रतिशत था। शुद्ध उल्लंघनों की संख्या (स्वीकृत जुर्माने माइनस अस्वीकृत वाले) ७८६,००० तक पहुँच गई, जो सालाना १५ प्रतिशत की वृद्धि दर दर्शाता है।
सालिक ने द्वितीयक राजस्व स्रोतों से भी महत्वपूर्ण वृद्धि दर्ज की। एमार मॉल्स और पार्कोनिक के साथ पार्किंग भागीदारी ने कुल २.८ मिलियन दिरहम उत्पन्न किए, जबकि टैग सक्रियण शुल्क १७.४ प्रतिशत बढ़कर ११.५ मिलियन दिरहम तक पहुंच गया।
भविष्य की योजनाएं और विस्तार
सालिक का उद्देश्य केवल राजस्व को बनाए रखना नहीं है, बल्कि उन्हें गतिशील रूप से बढ़ाना है। कंपनी नए अवसरों का पता लगा रही है, जैसे कि कॉर्पोरेट ग्राहकों के लिए कस्टम डिज़ाइन या संदेशों के साथ व्यक्तिगत टैग पेश करना। इसके अलावा, सालिक ने अपनी सेवाओं का विस्तार दुबई से परे कर दिया है: पार्कोनिक के साथ पाँच वर्षीय सहयोग के माध्यम से, विभिन्न यूएई पॉइंट्स पर १०७ से अधिक पार्किंग स्थानों पर ई-वॉलेट भुगतान उपलब्ध कराया गया।
स्थिर वृद्धि और स्थायी गतिशीलता
कंपनी के नेतृत्व के अनुसार, पहली तिमाही के डेटा के आधार पर, २८–२९ प्रतिशत वार्षिक राजस्व वृद्धि एक यथार्थ दृष्टिकोण है। लक्ष्य लॉन्ग टर्म वैल्यू तैयार करना और स्थायी, स्मार्ट परिवहन समाधान की वैश्विक उपलब्धता सुनिश्चित करना है। बाधा मुक्त पार्किंग प्रणाली, नई प्रौद्योगिकियों की शुरुआत, और भागीदारी नेटवर्क का विस्तार सभी इस प्रयास की सेवा करते हैं।
दुबई का टोल बुनियादी ढांचा इसलिए केवल शहरी गतिशीलता विनियमन को ही नहीं बल्कि शहर की डिजिटल और स्थिर विकास रणनीति में एक महत्वपूर्ण आर्थिक स्तंभ बन गया है। सालिक का उदाहरण यह दिखाता है कि कैसे एक साधारण टोल प्रणाली एक जटिल और लाभदायक गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र में विकसित हो सकती है।
(स्रोत: सालिक पीजेएससी का बयान)
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