दुबई का शहरी विकास: योजना और हकीकत का संघर्ष

संयुक्त अरब अमीरात में अभूतपूर्व विकास ने शहरी योजना और परिवहन नीति के बीच संबंधों में एक नए युग का सूत्रपात किया है। देश में विशेष रूप से दुबई में देखी गई शहरी घनत्व परंपरागत शहरी विकास मॉडल की स्थिरता को चुनौती देती है। अल-फुतैम समूह के एक हालिया अध्ययन के अनुसार, यह आवश्यक है कि गतिशीलता योजना को अनदेखा नहीं किया जाए, बल्कि शहरी विकास के पहले चरणों से ही इस पर बल दिया जाए।

रहने की गुणवत्ता बनाम पहुंच

दुबई के कई समुदाय आधुनिक, सतत शहरी योजना के उदाहरण के रूप में कार्य करते हैं। हरे स्थान, चलने की योग्यता, और स्मार्ट सिटी समाधान जीवन की गुणवत्ता में योगदान करते हैं। हालांकि, ये रहने योग्य क्षेत्र अक्सर पहुँचना मुश्किल होते हैं—विशेष रूप से चरम घंटों में। यह विरोधाभास, जहाँ एक समुदाय आंतरिक रूप से आदर्श है लेकिन अलग-थलग है, शहरी परिवहन और निर्मित वातावरण के बीच तनाव को उजागर करता है।

अध्ययन से पता चलता है कि वर्तमान मॉडल—जहाँ पहले समुदाय बनाए जाते हैं, उसके बाद सड़क नेटवर्क और सार्वजनिक परिवहन का विकास होता है—लंबी अवधि में स्थायी नहीं है। यह प्रणाली दुबई की विस्फोटक वृद्धि के साथ तालमेल नहीं बना सकती, विशेष रूप से २०३३ तक की शहर रणनीति को देखते हुए, जो GDP और जनसंख्या को दोगुना करने का लक्ष्य रखती है।

यात्रा चुनौतियाँ

अल-फुतैम ने UAE के २,००० निवासियों का सर्वेक्षण किया ताकि उनके लिए रहने की योग्यताओं को परिभाषित करने वाले कारकों का पता लगाया जा सके। जबकि उत्तरदाताओं की विभिन्न प्राथमिकतायें थीं—कुछ ने affordability का उल्लेख किया, अन्य ने हरे स्थान या सुरक्षा का उल्लेख किया—सबने एक प्रमुख मुद्दे पर सहमति जताई: यातायात भीड़।

फिर भी, केवल ३३% उत्तरदाता नियमित रूप से सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं। सबसे सामान्य कारण सलाह दी गई कि उनके निवास के पास उपलब्ध विकल्पों की कमी है। जो लोग बस या मेट्रो का उपयोग करते हैं, वे अक्सर अपर्याप्त समय सारिणी के बारे में शिकायत करते हैं।

दुबई का परिवहन ढांचा निःसंदेह सुधार हुआ है—२००९ से संचालित मेट्रो नेटवर्क पर विचार करें—लेकिन रीढ़ की हड्डी प्रणाली अब पर्याप्त नहीं है। छोटे समुदायों और आवासीय क्षेत्रों तक पहुँचने के लिए उत्तम नेटवर्क कवरेज की आवश्यकता है।

बिजली वाहन और चार्जिंग चुनौतियाँ

अध्ययन ने एक और महत्वपूर्ण क्षेत्र का पता लगाया: बिजली वाहनों का उदय। आधे से अधिक उत्तरदाता अगले दो वर्षों में नई कार खरीदने की योजना बना रहे हैं, जिसमें २४% बिजली या वैकल्पिक ऊर्जा वाहनों को खरीदने का इरादा रखते हैं। यह दर्शाता है कि UAE के निवासी हरित गतिशीलता के लिए खुले हैं।

हालांकि, बिजली कारों की व्यापक गोद लेने में सबसे बड़ी बाधा चार्जिंग ढांचे की कमी है। रेंज चिंता पीछे हो गई है, लेकिन घर पर, काम पर, या यात्रा के दौरान चार्जिंग की संभावनाओं की कमी एक महत्वपूर्ण बाधा उत्पन्न करती है।

कई लोगों का अनुभव है कि उनका आवासीय भवन चार्जिंग स्टेशन की स्थापना की अनुमति नहीं देता है, जिससे परिवर्तन मुश्किल होता है। वर्तमान स्थिति इंटरनेट के प्रारंभिक दिनों की भांति है जब ब्रॉडबैंड पहुंच सर्वत्र उपलब्ध नहीं थी। समाधान सार्वजनिक-निजी सहयोग में हैं—जिस प्रकार से दूरसंचार क्षेत्र विकसित हुआ।

कृत्रिम बुद्धिमत्ता के साथ शहरी योजना

आगे देखते हुए, डिजिटलीकरण शहरी योजना में नई संभावनाएँ प्रस्तुत करता है। AI-सupported मॉडल, जैसे कि डिजिटल ट्विन्स, के माध्यम से निर्माण शुरू होने से पहले शहरी क्षेत्रों का पूर्व परीक्षण करने की अनुमति देता है। यह निर्णयकर्ताओं को नए सड़क खंड या टोल के यातायात पर प्रभाव का पूर्वानुमान करने में सक्षम बनाता है।

यह विशेष रूप से दुबई के लिए महत्वपूर्ण है, जहाँ समय सीमा दस वर्ष नहीं बल्कि बहुत कम है। रीट्रोफिटिंग महंगा है, इसलिए नगरपालिकाओं, रियल एस्टेट डेवलपर्स, और परिवहन अधिकारियों के लिए प्रारंभिक निर्णय लेना महत्वपूर्ण है।

सारांश

दुबई का शहरी विकास प्रभावशाली है लेकिन चुनौतियों के बिना नहीं है। शहरी रहने की गुणवत्ता बनाए रखने के लिए यह आवश्यक है कि परिवहन योजना एक प्रतिक्रियात्मक उपाय न हो, बल्कि शहरी विकास का एकीकृत हिस्सा हो। बिजली वाहन, बुद्धिमान मॉडलिंग, और विस्तृत डेटा उपयोग सभी दुबई को न केवल शानदार बल्कि भविष्य पीढ़ियों के लिए रहने योग्य बनाने में योगदान दे सकते हैं।

गतिशीलता अब केवल एक परिवहन मुद्दा नहीं है। यह सामाजिक सहभागिता, आर्थिक विकास, और पर्यावरणीय स्थिरता की एक मौलिक शर्त है। यदि दुबई सच में अगले दशक में अपना GDP और जनसंख्या दोगुनी करना चाहता है, तो यह समझ नई शहरी नीति रणनीतियाँ का मुख्य केंद्र बननी चाहिए।

(स्रोत: अल-फुतैम अध्ययन के आधार पर.)