दुबई में मजबूत संबंध: बुर दुबई और द्वीपों के बीच नया पुल

बुर दुबई को दुबई द्वीपों से जोड़ेगा नया पुल - १६,००० वाहन प्रति घंटे की क्षमता के साथ।

दुबई का स्काईलाइन और परिवहन नेटवर्क फिर से महत्वपूर्ण बदलाव की कगार पर है: रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (आरटीए) ने घोषणा की है कि नए, बड़े पैमाने पर पुल का निर्माण दुबई क्रीक पर किया जाएगा, जो बुर दुबई को दुबई द्वीपों के क्षेत्र से जोड़ेगा। यह परियोजना न केवल शहर की परिवहन अवसंरचना को आगे बढ़ाती है बल्कि १३ किलोमीटर लंबी अल शिन्दाघा कॉरिडोर विकास कार्यक्रम का एक अभिन्न हिस्सा है, जो दुबई के सबसे व्यापक सड़क निवेशों में से एक है।

यह पुल १,४२५ मीटर तक फैला होगा, जिसमें प्रत्येक दिशा में चार लेन होंगी, जो प्रति घंटे १६,००० वाहनों के आवागमन की अनुमति देगी। यह दुबई क्रीक के ऊपर १८.५ मीटर की ऊंचाई पर पहुंचेगा, जिससे इसके नीचे सुचारू समुद्री ट्रैफिक के लिए ७५ मीटर चौड़ी नौवहन मार्ग की गारंटी होगी।

यह सुविधा न केवल वाहनों के ट्रैफिक को आसान बनाएगी, बल्कि पैदल यात्रियों और साइकिल सवारों के लिए समर्पित पैदल मार्ग और साइकिल पथों के साथ-साथ दोनों ओर से क्रॉसिंग में मदद के लिए लिफ्ट्स भी प्रदान करेगी। इसके अलावा, लगभग २,००० मीटर की सतह सड़कें बनाई जाएंगी ताकि इस नए पुल को बुर दुबई और दुबई द्वीपों के मौजूदा सड़क नेटवर्क से जोड़ा जा सके।

अल शिन्दाघा कॉरिडोर परियोजना का उद्देश्य दुबई के ऐतिहासिक और नवविकसित क्षेत्रों के बीच परिवहन को बढ़ावा देना है। यह कॉरिडोर १३ किलोमीटर तक फैला है, १५ प्रमुख चौराहों को प्रभावित करता है और देइरा, बुर दुबई, दुबई द्वीपों, देइरा वाटरफ्रंट, दुबई मैरीटाइम सिटी, और पोर्ट राशिद जैसे क्षेत्रों को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

यह विकास लगभग दस लाख लोगों के लिए यात्रा को आसान बनायेगा, यात्रा समय को १०४ मिनट से घटाकर १६ मिनट करेगा, जिससे अगले २० वर्षों में लगभग ४५ बिलियन दिरहम की अनुमानित बचत होगी।

हाल ही में घोषित यह पुल इस क्षेत्र में पहला विकास नहीं है। २०२० में, दुबई होल्डिंग के साथ मिलकर, अलग-अलग तीन पुलों को दुबई द्वीपों और अल खलीज स्ट्रीट के बीच पूरा किया गया था, जिसमे कुल १.६ किलोमीटर सड़क को कवर किया गया। इनसे उत्तरी और दक्षिणी दिशा में यातायात प्रवाह में काफी सुधार हुआ, जिससे भीड़भाड़ में महत्वपूर्ण कमी आई।

आरटीए ने इस नए पुल परियोजना को दुबई होल्डिंग को ७८६ मिलियन दिरहम के अनुबंध के तहत सौंपा है। यह दुबई के १५ जिलों को प्रभावित करने वाले व्यापक ६ अरब दिरहम विकास सहयोग का हिस्सा है।

यह परियोजना न केवल बुर दुबई और दुबई द्वीपों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करती है, बल्कि निम्नलिखित विकास भी शामिल हैं:

जुमेराह विलेज सर्कल (जेवीसी): चार नए प्रवेश और निकास मार्गों के साथ फ्लाइओवर, यात्रा समय में ७०% की कमी।

दुबई प्रोडक्शन सिटी: शेख मोहम्मद बिन जायद रोड से नए पुल, यात्रा समय में ५०% तक की कमी।

बिजनेस बे: अपग्रेडेड इंटरसेक्शन्स और अल खैल रोड पर एक पैदल यात्री पुल, आंतरिक यातायात में ३०% की कमी।

पाम जुमेराह: नए त्वरक और धीमे यातायात लेन के साथ दो नए पैदल यात्री पुल, ४०% समय की बचत।

दुबई इंटरनेशनल सिटी (फेज ३): चौडे प्रवेशद्वार, नए लेन और अल मनामा स्ट्रीट से जोड़ने वाले जंक्शन्स, यात्रा समय को १५ मिनट से ५ मिनट में घटाना।

दुबई की परिवहन अवसंरचना फिर से विकसित हो रही है। यह नया पुल न केवल बुर दुबई और दुबई द्वीपों के बीच संबंध को मजबूती प्रदान करता है बल्कि एक जटिल, शहर-व्यापी रणनीतिक विकास कार्यक्रम का एक मुख्य हिस्सा है।

आरटीए और दुबई होल्डिंग के सहयोग के माध्यम से, आधुनिक, कुशल परिवहन प्रणालियां बनाई जा रही हैं ताकि भीड़भाड़ को कम किया जा सके और दीर्घकालिक में एक टिकाऊ, रहने योग्य शहरी वातावरण का निर्माण किया जा सके।

यह नया पुल न केवल स्टील और कंक्रीट से बना है - बल्कि दृष्टि से भी बनाया गया है।

(लेख का स्रोत रोड्स और ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (आरटीए) का आधिकारिक बयान है।)