वाहन स्वामित्व स्थानांतरण: जुर्माना कौन देगा?

संयुक्त अरब अमीरात में, कई लोग दोस्तों या परिवार के बीच उपयोग की गई कारें खरीदते और बेचते हैं। हालाँकि, यदि मालिकाना हक का आधिकारिक हस्तांतरण छोड़ दिया जाता है, तो इसके गंभीर कानूनी और वित्तीय परिणाम हो सकते हैं। निम्नलिखित वास्तविक उदाहरण बताता है कि जब विक्रेता अभी भी पंजीकरण दस्तावेज़ में सूचीबद्ध होता है, लेकिन कार पहले से ही किसी और के उपयोग में है - और नए जुर्माने का संग्रह होता जा रहा है।

क्या हुआ?

एक वाहन मालिक ने अपनी कार एक दोस्त को लगभग १०,००० दिरहम में बेची, लेकिन आधिकारिक स्थानांतरण कभी नहीं हुआ। बाद में, उसे कई ट्रैफ़िक जुर्मानों की सूचनाएं मिलीं, जो उसके द्वारा नहीं बल्कि नए उपयोगकर्ता द्वारा लगाए गए थे। विक्रेता ने नए मालिक से ये जुर्माने भरने की मांग की, लेकिन व्यक्ति ने मना कर दिया। वाहन की खराब स्थिति के चलते, विक्रेता इसे केवल १,५०० दिरहम में ही आगे बेच सका - ताकि कम से कम संग्रहित दंड का कुछ हिस्सा कवर हो सके। इसके बाद एक और आश्चर्य हुआ : वाहन पर उसके नाम के तहत अभी भी १२,००० दिरहम के अतिरिक्त जुर्माने थे।

जुर्मानाओं के लिए जिम्मेदार कौन है?

यूएई के मौजूदा नियमों के अनुसार, प्रत्येक वाहन का स्वामित्व प्राधिकरण में आधिकारिक तौर पर स्थानांतरित किया जाना चाहिए ताकि नए मालिक को वाहन के उपयोग के लिए उत्तरदायी बनाया जा सके। फेडरल डिक्री क्रमांक १४, २०२४ के अनुच्छेद २२ (१) के अनुसार:

"वाहन स्वामित्व का स्थानांतरण परिवहन प्राधिकरण द्वारा स्वीकृत तरीके से पंजीकृत किया जाना चाहिए। वाहन के आधिकारिक रिकॉर्ड किए गए मालिक उस वाहन के उपयोग से उत्पन्न दायित्वों के लिए जिम्मेदार हैं जब तक कि वाहन का स्वामित्व नए मालिक को स्थानांतरित नहीं किया जाता।"

इसका मतलब है कि विक्रेता, जो रिकॉर्ड में मालिक है, वाहन पर लगाए गए जुर्मानों के लिए कानूनी रूप से जिम्मेदार रहता है जब तक कि स्वामित्व का परिवर्तन आधिकारिक रूप से नहीं होता।

क्या खरीदार को कानूनी रूप से जिम्मेदार ठहराने का कोई तरीका है?

हाँ। भले ही आधिकारिक स्थानांतरण नहीं हुआ, लेकिन यह स्पष्ट है कि वाहन सौंप दिया गया था और दोनों पक्षों के बीच बिक्री समझौता मौजूद था, उपयोग के दौरान हुई क्षति के लिए खरीदार को उत्तरदायी ठहराया जा सकता है। संयुक्त अरब अमीरात के सिविल कोड (५/१९८५) के अनुच्छेद २४६ (१) के अनुसार:

"अनुबंध को इसके समस्तताओं के अनुसार और ईमानेदारी की आवश्यकताओं के अनुपालन में निष्पादित किया जाना चाहिए।"

और अनुच्छेद २८२ के अनुसार:

"जो कोई किसी और को क्षति पहुँचाता है, उसे इसकी क्षतिपूर्ति करनी होगी।"

इसके आधार पर, विक्रेता अदालत में वित्तीय हानि की वसूली के लिए दावा दाखिल कर सकता है, बशर्ते वह साबित कर सके कि वाहन अब उनके उपयोग में नहीं था, और जुर्माने उनके द्वारा किए गये व्यवहार के परिणामस्वरूप नहीं थे।

इस मामले से हम क्या सीख सकते हैं?

स्वामित्व का हस्तांतरण मौखिक समझौते का मामला नहीं है। आधिकारिक हस्तांतरण जिम्मेदारी निपटाने के लिए आवश्यक है।

हमेशा प्रत्येक बिक्री को लिखित रूप में दस्तावेज़ करें। इससे भविष्य में विवादों की संभावना कम हो जाती है।

कार का स्थानांतरण स्वामित्व का स्थानांतरण नहीं है। यदि स्थानांतरण निष्पादित नहीं होता है, तो मूल मालिक नए उपयोगकर्ता के कार्यों के लिए उत्तरदायी रहता है।

क्या किया जा सकता है यदि गलती पहले ही हो चुकी है?

पहला कदम यह होना चाहिए कि तुरंत बिक्री को संबंधित प्राधिकरण को सूचित करें और स्थानांतरण का अनुरोध करें।

यदि जुर्माने पहले ही संचित हो चुके हैं, तो वाहन के वास्तविक उपयोगकर्ता के खिलाफ मुआवजे की मांग की जा सकती है।

विक्रेता राज्य को जुर्मानों का भुगतान करने के लिए बाध्य है, लेकिन वह कानूनी रूप से इस राशि को खरीदार से मुआवजे के रूप में मांग सकता है।

निष्कर्ष

यूएई का कानूनी ढांचा स्पष्ट है: वाहन विक्रेता की जिम्मेदारी होता है जब तक कि आधिकारिक स्वामित्व परिवर्तन नहीं होता। इसलिए, बिक्री के तुरंत बाद हस्तांतरण शुरू करना और अधिमानतः लिखित बिक्री अनुबंध निष्कर्षित करना महत्वपूर्ण है। ऐसा न करने पर विक्रेता पर वर्षों तक जुर्मानों के रूप में संभावित रूप से हजारों दिरहम की लागत का भार पड़ सकता है।

(लेख सिविल कोड पर आधारित है।) img_alt: दुबई, संयुक्त अरब अमीरात रेंज रोवर वोग।