कार्गो विमान दुर्घटना में हांगकांग में दो की मृत्यु

हांगकांग में गंभीर हादसा: कार्गो विमान रनवे से फिसला, दो की मृत्यु

सोमवार सुबह हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक दुर्लभ लेकिन गंभीर विमानन दुर्घटना घटी जब दुबई से आने वाला एक कार्गो विमान लैंडिंग के दौरान रनवे से फिसल कर समुद्र में चला गया। इस दुर्घटना के कारण, दो ज़मीनकर्मी अपनी जान गंवा बैठे, जिससे विमानन सुरक्षा, संचालन उत्तरदायित्व, और ऐसे विमानों के उपयोग पर गंभीर सवाल उठने लगे हैं जिन्हें उनकी उम्र के कारण ‘रिटायर’ माना जा सकता है।

दुर्घटना का विवरण

हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के ऑपरेटर ने पुष्टि की कि घटना सोमवार की सुबह ३:५० बजे स्थानीय समयानुसार हुई। विमान जो एमिरेट्स स्काईकार्गो (EK9788) के रूप में चल रहा था, तुर्की ACT एयरलाइंस द्वारा प्रबंधित था और यह एक बोइंग ७४७ कार्गो विमान था। फ्लाइटरडार२४ के आंकड़ों के अनुसार, प्रभावित विमान ३२ वर्ष पुराना था और इसे शुरुआत में एक यात्री विमान के रूप में संचालित किया गया था बाद में यह मालवाहक के लिए परिवर्तित किया गया।

उतरने के बाद, विमान उत्तर रनवे से बह गया और साथ के समुद्री खंड में सरक गया। दुर्घटनास्थल की छवियों में स्पष्ट रूप से विमान के अग्र और पिछला भाग अलग होते दिखते हैं, जिसमें आपातकालीन स्लाइड लगी हुई है।

चार चालक दल के सदस्य जीवित बचे, दो ज़मीनकर्मियों की मृत्यु

विमान पर चार चालक दल के सदस्य थे, जिन्हें सफलतापूर्वक बचाया गया और उनकी स्थिति स्थिर है। एमिरेट्स के आधिकारिक बयान के अनुसार, विमान में कोई कार्गो नहीं था। हालांकि, त्रासदी ने अभी भी विक्टिम्स का दावा किया: साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट के अनुसार, रनवे के पास वाहन में दो ज़मीनकर्मी टक्कर के दौरान समुद्र में फेंके गए थे और अपनी जान गंवा बैठे।

हांगकांग के नागरिक उड्डयन विभाग (CAD) ने पुष्टि की कि दुर्घटना की तुरंत सूचना सिटी एविएशन एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ऑथॉरिटी को दी गई थी, जिसने जांच शुरू कर दी है। CAD ने कहा कि जांच के लिए हर संभव समर्थन उपलब्ध कराया जाएगा।

संभावित अंतर्निहित कारण?

हालांकि जांच अभी अपने शुरुआती चरण में है, प्रारंभिक जानकारी से पता चलता है कि मौसम एक प्रमुख कारक नहीं था क्योंकि हवाई अड्डा ऑपरेटर ने कहा कि घटना का हवाई अड्डे की दैनिक ट्रैफिक पर कोई असर नहीं है। इसका मतलब है कि मौसम की स्थिति स्वीकार्य थी, और अन्य कारक जैसे तकनीकी विफलता, पायलट की त्रुटि, या संभवतः रनवे की स्थिति विमान की लैंडिंग को जटिल बना सकते थे।

फ्लाइटरडार२४ ने हाइलाइट किया कि सम्मिलित बोइंग ७४७ लगभग ३२ साल पुराना था – कार्गो विमान की दुनिया में यह असामान्य उम्र नहीं है, क्योंकि कई एयरलाइनों ने ऐसे विमानों का लंबे समय तक उपयोग किया है, विशेष रूप से अगर उन्होंने एक यात्री विमान के रूप में शुरुआत की और उन्हें मालवाहक में परिवर्तित किया गया। हालांकि, ऐसे मामलों में नियमित रखरखाव और सख्त सुरक्षा निरीक्षण अत्यधिक महत्वपूर्ण होते हैं।

वेट लीजिंग और उत्तरदायित्व मुद्दे

यह दुर्घटना विशेष रूप से वेट लीज प्रथा की ओर ध्यान आकर्षित करती है, जिसमें एक एयरलाइन विमान और चालक दल, रखरखाव और बीमा के लिए एक अन्य ऑपरेटर का उपयोग करती है। इस मामले में, एमिरेट्स स्काईकार्गो की उड़ान तुर्की ACT एयरलाइंस द्वारा संचालित की गई थी। यह मॉडल लचीले क्षमता विस्तार की अनुमति देता है लेकिन जटिलताओं को और अधिक बढ़ाता है, खासकर दुर्घटनाओं के मामलों में। अब अधिकारियों को यह स्पष्ट करना है कि शामिल पक्षों के बीच संचालन और सुरक्षा जिम्मेदारियों का वितरण कैसे था।

आगे क्या होता है?

हांगकांग के अधिकारियों ने पहले से ही स्थल पर जांच और डेटा संग्रहण शुरू कर दिया है। विमान के उड़ान डेटा रिकॉर्डर (ब्लैक बॉक्स) को शायद पहले से ही पुनः प्राप्त कर लिया गया है, जो जांच में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। लक्ष्य है यह पता लगाना कि विमान रनवे से क्यों भटक गया और किस घटना श्रृंखला ने इस दुर्घटना को जन्म दिया। जबकि जांच के परिणाम् आने में महीनों लग सकते हैं, प्रारंभिक निष्कर्ष आने वाले हफ्तों में अपेक्षित हो सकते हैं।

हवाई अड्डा प्राधिकरण ने कहा कि दुर्घटना का दैनिक उड़ान संचालन पर कोई असर नहीं है, इसलिए यात्री ट्रैफिक बेखटके जारी है। हालांकि, कार्गो ट्रैफिक का प्रबंधन और रनवे की स्थिति का आकलन एक प्राथमिकता है।

पाठ और विश्वास मुद्दे

यह दुखद घटना दर्शाती है कि गंभीर घटनाएँ उन हवाई अड्डों पर भी घट सकती हैं जिनके पास सबसे आधुनिक बुनियादी ढांचा होता है, खासकर बड़ी, अक्सर उम्र बढ़ाती कार्गो विमानों के साथ। जनता को सही रूप से एक व्यापक और पारदर्शी जांच की उम्मीद है, साथ ही भविष्य में ऐसे मामलों को रोकने के लिए उपायों को लागू करने की।

वायु यात्रा दुनिया के सबसे सुरक्षित परिवहन रूपों में से एक बनी रहती है, लेकिन प्रत्येक दुर्घटना यह याद दिलाती है कि सुरक्षा एक स्थिर अवस्था नहीं है बल्कि एक सतत प्रयास है। चाहे वह तकनीकी रखरखाव हो, प्रशिक्षित कर्मी हों, या सुगठित परिचालन अभ्यास – हर संबंध इस श्रृंखला में मायने रखता है।

दुबई से प्रस्थान करने वाली इस उड़ान की त्रासदी ने न केवल मानव जीवन का दावा किया है, बल्कि विमानन सुरक्षा की सीमाओं के बारे में बातचीत भी शुरू की है। आने वाले महीनों की जांचें जवाब प्रदान कर सकती हैं, लेकिन एक बात निश्चित है: हम केवल गलतियों से सीखकर ही पीड़ितों की यादों का सही मायने में सम्मान कर सकते हैं।

(लेख का स्त्रोत हांगकांग नागरिक उड्डयन विभाग (CAD) का बयान है।)