दुबई में ई-स्कूटर पर प्रतिबंध: सुरक्षा या नियंत्रण?

दुबई के कुछ हिस्सों में ई-स्कूटर और ई-बाइक पर प्रतिबंध – सामुदायिक सुरक्षा या स्वतंत्रता पर नियंत्रण?
दुबई में इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक की बढ़ती हुई संख्या ने दैनिक आवागमन को निश्चित ही आसान बना दिया है: वे आखिरी मील के लिए एक स्थायी, शांत और तेज़ समाधान प्रदान करते हैं। फिर भी, २०२५ के पहले पाँच महीनों में ई-स्कूटर के गलत उपयोग और असंगत सड़क क्रॉसिंग के कारण १३ मौतें हुईं, जबकि २०२४ में कुल २५४ दुर्घटनाएं दर्ज की गईं, जिसके परिणामस्वरूप १० मौतें और २५९ चोटें आईं। इन आंकड़ों ने एक बार फिर इस बहस को जन्म दिया है: क्या समुदाय के हित में इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग पर प्रतिबंध है या स्वतंत्रता पर प्रतिबंध?
समस्यात्मक व्यवहार के कारण प्रतिबंध
कई समुदायों में - जैसे विक्ट्री हाइट्स और जुमेराह बीच रेसिडेंस – पहले से ही इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक पर पूर्ण प्रतिबंध लागू हो चुका है। यह निर्णय निवासी शिकायतों, सुरक्षा कर्मियों द्वारा रिपोर्ट किए गए उल्लंघनों और सामुदायिक अवसंरचना के नुकसान के आधार पर समर्थित है।
विक्ट्री हाइट्स ओनर्स एसोसिएशन के अनुसार, प्रतिबंध का उद्देश्य मज़े को सीमित करना नहीं है बल्कि पैदल चलने वालों के स्थानों, हरित स्थानों और सार्वजनिक सुरक्षा की रक्षा करना है। विशेष रूप से जेबीआर में, पैदल चलने वाले क्षेत्रों और सड़क स्तर पर क्षेत्रों को इलेक्ट्रिक उपकरणों के लिए बंद कर दिया गया है ताकि पैदल चलने वालों की सुरक्षा की जा सके।
सामुदायिक विभाजन
हालांकि, प्रतिबंध निवासियों को विभाजित करता है। कुछ का कहना है कि यह नियम बहुत सख्त है और जिम्मेदार उपयोगकर्ताओं को भी दंडित करता है। युवा पीढ़ी महसूस करती है कि स्कूटिंग न केवल परिवहन का एक रूप है बल्कि एक सामुदायिक अनुभव और तनाव राहत का उपकरण भी है। फिर भी अन्य यह जोर देते हैं कि अधिकांश उल्लंघन युवा लोगों से जुड़े होते हैं: जो सुरक्षात्मक गियर के बिना होते हैं, यातायात नियमों को नहीं जानते और अक्सर पैदल चलने वालों की अनदेखी करते हैं।
एक दुबई निवासी ने सुझाव दिया कि इलेक्ट्रिक स्कूटर उपयोगकर्ता अक्सर अचानक पैदल चलने वालों और वाहनों के पथ के बीच स्विच करते हैं, हेलमेट या प्रतिबिंबित कपड़े नहीं पहनते, और अनिश्चित रूप से चलते हैं - जिससे अन्य सड़क उपयोगकर्ता खतरे में पड़ जाते हैं।
विधायिका और जिम्मेदारी
संयुक्त अरब अमीरात नियमों के तहत, १६ वर्ष से कम उम्र के लोग इलेक्ट्रिक स्कूटर का उपयोग नहीं कर सकते हैं – इसके बावजूद, कई युवा लोग इन्हें उपयोग करते हुए देखे जाते हैं। यह माता-पिता की ज़िम्मेदारी और सामुदायिक प्रबंधन की भूमिका के बारे में महत्वपूर्ण प्रश्न उठाता है।
कुछ विचारों का सुझाव है कि प्रतिबंध समाधान नहीं है, बल्कि नियमों को सख्त करना चाहिए: ई-स्कूटर और ई-बाइक का उपयोग करने से पहले अनिवार्य परीक्षा, पुलिस और सामुदायिक प्रवर्तन की बढ़ती भूमिका का प्रस्ताव दिया गया है।
अव्यवधानशील नहीं, बल्कि उपयोगी उपकरण
सभी समुदायों में इलेक्ट्रिक माइक्रोमोबिलिटी समस्या नहीं है। उदाहरण के लिए, कई लोग गर्मी के दौरान दुबई इन्वेस्टमेंट पार्क के हरे भरे क्षेत्रों में लंबे दूरी को जल्दी कवर करने के लिए ई-स्कूटर का उपयोग करते हैं। यह उपकरण घरेलू स्टाफ और बुजुर्ग निवासियों को उनके गंतव्यों तक तेजी से और आरामदायक रूप से पहुँचने में मदद करता है, बिना लंबे पैदल चलने के।
कई निवासियों का मानना है कि वास्तविक समस्या बुनियादी ढांचे की कमी है: ई-स्कूटर उपयोगकर्ताओं के लिए कोई निर्दिष्ट लेन या सुरक्षित मार्ग नहीं हैं। यदि वाहन कानूनी रूप से उपलब्ध हैं, तो उनके उपयोग के लिए आवश्यक स्थिति प्रदान की जानी चाहिए – यह सरल तर्क है।
समाधान: नियम, प्रतिबंध नहीं
परिवहन सुरक्षा विशेषज्ञ भी मानते हैं कि पूर्ण प्रतिबंध के बजाय, एक व्यापक, अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई नियामक प्रणाली की आवश्यकता है। इसमें शामिल होगा:
- निर्दिष्ट और सुरक्षित यातायात लेन,
- अनिवार्य पंजीकरण या लाइसेंस,
- न्यूनतम आयु प्रवर्तन,
- सुरक्षात्मक गियर पहनना,
- और सख्त अनुपालन जाँच।
वयस्कों द्वारा सेट उदाहरण, स्कूलों और समुदायों में शिक्षा, साथ ही माता-पिता की जिम्मेदारी भी आवश्यक है।
निष्कर्ष
इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक निस्संदेह उपयोगी उपकरण हैं, लेकिन गैरजिम्मेदार उपयोग के गंभीर परिणाम हो सकते हैं। दुबई में, नीति निमार्ताकों और निवासी समुदायों को अब यह चुनौती का सामना करना है कि सामुदायिक सुरक्षा को कैसे संरक्षित किया जाए, बिना दीर्घकालीन टिकाऊ गतिशीलता की संभावना को समाप्त किए। भविष्य निषेध में नहीं, बल्कि सचेत नियमन और साझा जिम्मेदारी में निहित है।
(लेख का स्रोत: विक्ट्री हाइट्स ओनर्स एसोसिएशन का बयान।)
यदि आपको इस पृष्ठ पर कोई त्रुटि दिखाई देती है, तो कृपया हमें ईमेल द्वारा सूचित करें।