दुबई के केंद्र में अल सफा स्ट्रीट का विकास

अल सफा स्ट्रीट विस्तार: दुबई के केंद्र में तेज यात्रा और बेहतर पहुँच

दुबई एक और प्रमुख परिवहन विकास परियोजना की शुरुआत कर रहा है, जो भीड़भाड़ वाले अल सफा स्ट्रीट पर केंद्रित है। इस सड़क को चौड़ा करने का उद्देश्य न केवल शहरी यातायात को सुचारू बनाना है, बल्कि सिटी वॉक, कोका-कोला एरेना और डाउनटाउन दुबई और फाइनेंशियल सेंटर स्ट्रीट के आसपास के क्षेत्रों जैसे प्रमुख केंद्रों की पहुंच को भी सरल बनाना है।

तेजी से प्रगति, अधिक क्षमता

दुबई रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (आरटीए) ने घोषणा की कि परियोजना अल सफा स्ट्रीट विस्तार को १,५०० मीटर लंबी खंड के माध्यम से शेख जायद रोड और अल वास्ल रोड के बीच बढ़ाएगी। इसका उद्देश्य वर्तमान औसत यात्रा समय को १२ मिनट से घटाकर ३ मिनट करना है।

वर्तमान में मौजूद तीन लेन के स्थान पर, प्रत्येक दिशा में चार लेन होंगी, जिससे क्षमता ६,००० वाहनों से बढ़कर १२,००० वाहन प्रति घंटे हो जाएगी। विस्तार के अलावा, आधुनिक पैदल यात्री मार्ग, साइकिल लेन, सामुदायिक स्थान और हरित क्षेत्र पेश किए जाएंगे ताकि एक अधिक रहने योग्य शहरी वातावरण को बढ़ावा मिल सके।

दो नए पुल और दो सुरंगें निर्मित

परियोजना का एक हिस्सा, दो पुल और दो सुरंगें निर्मित की जाएंगी, जिनकी कुल लंबाई ३,००० मीटर से अधिक होगी:

पहला पुल अल वास्ल स्ट्रीट से शेख जायद रोड और फाइनेंशियल सेंटर स्ट्रीट की ओर यातायात निर्देशित करता है। इसमें चार लेन और १,००५ मीटर की लंबाई है, जो प्रति घंटे ६,४०० वाहनों के संचालन की क्षमता रखता है।

दूसरा पुल अल सत्वा रोड से उन्हीं गंतव्यों की ओर यातायात को चैनल करता है, इसमें दो लेन और ३६० मीटर की लंबाई है, और २,८०० वाहन प्रति घंटे की क्षमता रखता है।

सुरंगें भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं:

पहली सुरंग शेख जायद रोड और फाइनेंशियल सेंटर स्ट्रीट से अल वास्ल स्ट्रीट की ओर यातायात के लिए काम करती है, यह १,००५ मीटर की लंबाई के साथ दो लेन की है और इसमें ३,२०० वाहन प्रति घंटे की क्षमता है।

दूसरी सुरंग अल सफा स्ट्रीट और अल वास्ल स्ट्रीट के चौराहे पर बनाई जा रही है, जिसकी लंबाई ७५० मीटर है और प्रत्येक दिशा में दो लेन हैं, कुल मिलाकर ६,४०० वाहन प्रति घंटे की क्षमता है।

शहर के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका

अल सफा स्ट्रीट का विकास १५ किलोमीटर की व्यापक आधारभूत संरचना निवेश का हिस्सा है जो उम्म सुक़ीम, अल सफा और अल वास्ल स्ट्रीट पर भी फैला है। यह एकीकृत विकास छह प्रमुख चौराहों को नया करता है, जिसमें पाँच नई सुरंगें (कुल मिलाकर ३,८५० मीटर) शामिल हैं, और मुख्य मार्गों का विस्तार तीन लेन तक दोनों दिशाओं में करता है।

इसका उद्देश्य परिवहन क्षमता को ८,००० से बढ़ाकर १२,००० वाहन प्रति घंटे करना है, जबकि यात्रा समय को आधा करना है। इसके अलावा, विकास पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों की सुरक्षा और सुविधा पर केंद्रित है, जिसमें समर्पित लेन, आधुनिक क्रॉसिंग, और जीवंत सामुदायिक स्थान शामिल हैं।

यह पुनर्विकास महत्वपूर्ण क्यों है?

यह परियोजना न केवल परिवहन के मामले में एक सफलता है बल्कि यह दुबई के जिलों की रहने की क्षमता, आर्थिक डाइनामिज़्म, और सतत शहरी विकास उद्देश्यों में भी योगदान देती है। बेहतर परिवहन पर्यटन, व्यवसाय और निवासियों की दैनिक सुविधा को समर्थन देता है, जबकि साइक्लिंग या पैदल चलने जैसे वैकल्पिक साधनों को बढ़ावा देता है।

सारांश

अल सफा स्ट्रीट का व्यापक विस्तार और आधुनिकीकरण दुबई के परिवहन विकास में एक मील का पत्थर है। नई लेन, पुल, सुरंगें, और सामुदायिक स्थान न केवल यात्रा को तेज और सुरक्षित बनाने का लक्ष्य रखते हैं, बल्कि जिले में नई ऊर्जा का संचार करते हैं। परियोजना के पूर्ण होने की पूरी उम्मीद है कि यह क्षेत्र में यातायात को काफी हद तक आसान बनाएगा और एक स्थायी और स्मार्ट शहरी जीवनशैली का समर्थन करेगा।

(लेख स्रोत दुबई के रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (आरटीए) के बयान से लिया गया है) img_alt: दुबई में २३ दिसंबर, २०१३ को शेख जायद रोड विकास।