इलेक्ट्रिक स्कूटर: बच्चों के लिए वरदान या अभिशाप?

किशोर, ई-स्कूटर और जिम्मेदारी: दुबई के माता-पिता के सामने जोखिम

ई-स्कूटर और बाइक की दुबई की सड़कों पर तेजी से बढ़ती संख्या न केवल यात्रा करने की आदतों को बदलती है, बल्कि महत्वपूर्ण सामाजिक प्रश्न भी उठाती है। हाल की घटना — जहाँ एक १३-वर्षीय लड़की गंभीर रूप से घायल हो गई थी जब वह स्कूटर चला रही थी, और इसके चलते उसके माता-पिता को लापरवाही के लिए अदालत में बुलाया गया — इस बात को दर्शाती है कि ये वाहन मात्र खिलौने नहीं हैं, और गलत तरीके से उपयोग करने पर दुखद परिणाम हो सकते हैं।

ज्यादा बच्चे, ज्यादा दुर्घटनाएं

ई-स्कूटर और बाइक युवा लोगों में तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं। कई किशोर अपने किशोरावस्था में अपने स्वयं के वाहन चाहते हैं, मात्र क्योंकि "बाकी सभी के पास भी एक है।" हालांकि, इस प्रवृत्ति के चिंताजनक परिणाम हैं: २०२४ में दुबई में २५४ स्कूटर और बाइक दुर्घटनाएं दर्ज की गईं, जिनमें १० मौतें हुईं और २५९ लोग घायल हुए, जिनमें १७ गंभीर रूप से घायल थे। २०२५ की शुरुआत में, फरवरी माह में तीन दिनों के भीतर दो घातक दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें दोनों पीड़ित नाबालिग थे।

नियम स्पष्ट हैं, लेकिन अक्सर अनदेखे किए जाते हैं

दुबई के परिवहन प्राधिकरण ने ई-स्कूटर और ई-बाइक्स के लिए स्पष्ट नियम स्थापित किए हैं:

केवल १६ वर्ष और उससे अधिक उम्र के लोग उन्हें उपयोग कर सकते हैं।

इन्हें केवल निर्दिष्ट लेन में ही चलाना चाहिए।

संतुलन को प्रभावित करने वाले यात्रियों या वस्तुओं को ले जाने की मनाही है।

हेलमेट और सुरक्षात्मक गियर अनिवार्य हैं।

ट्रैफिक के विपरीत दिशा में यात्रा करना वर्जित है।

इसके बावजूद, हर महीने सैकड़ों वाहन उललंघनों के कारण ज़ब्त किए जाते हैं। अप्रैल २०२५ में, प्राधिकरणों ने विशेष “व्यक्तिगत मोबिलिटी मॉनिटरिंग यूनिट” का गठन किया, ताकि उललंघनों को नक्शा बनाकर नियंत्रित किया जा सके।

माता-पिता की जिम्मेदारी सिर्फ नैतिक प्रश्न नहीं है

उक्त मामला, जहाँ माता-पिता पर लापरवाही और बच्चे के जीवन को खतरे में डालने के आरोप लगाए जा रहे हैं, स्पष्ट संदेश देता है: कानून न केवल युवा लोगों तक बल्कि उनके माता-पिता तक भी बढ़ते हैं। कुछ निवासी इस चिंता को साझा करते हैं, रिपोर्ट करते हुए कहते हैं कि ११-१३-वर्षीय बच्चों को व्यस्त सड़कों पर सुरक्षात्मक गियर के बिना स्कूटर चलाते हुए देखा जाता है, कभी-कभी एक ही वाहन पर दो या तीन बच्चों के साथ। इससे न केवल उनके अपने जीवन बल्कि दूसरों के जीवन पर भी खतरा होता है।

समुदाय की जिम्मेदारी

समस्या का समाधान केवल नियामकीय मुद्दा नहीं है। निवासी अधिक माता-पारिवारिक निगरानी और सामुदायिक भागीदारी की मांग कर रहे हैं। कुछ का सुझाव है कि प्राधिकरण आवासीय क्षेत्रों में जांच तेज करें और बच्चों द्वारा इस प्रकार के वाहनों के उपयोग को प्रतिबंधित करें। इस बीच, सबसे महत्वपूर्ण कारक रहने वाली माता-पारिवारिक निर्णय प्रक्रिया है: हर अनुरोध को स्वीकृति नहीं दी जानी चाहिए — खासकर जब भविष्य में दुर्घटना या मुकदमा हो सकता है।

समापन

दुबई के यातायात सुरक्षा उपाय स्पष्ट मार्गदर्शन प्रदान करते हैं: बच्चों की सुरक्षा सामूहिक जिम्मेदारी है। शहर की इन्फ्रास्ट्रक्चर, नियामकीय प्रणाली और कानूनी ढांचा जगह पर हैं, लेकिन वे अर्थहीन होते हैं यदि माता-पिता जोखिमों को नजरअंदाज करते हैं। स्कूटर को उपहार माना जा सकता है — लेकिन हर संदर्भ में नहीं। निर्णयों के परिणाम होते हैं, और यदि वे अदालत की ओर ले जाते हैं, तो यह न केवल बच्चे को बल्कि पूरे परिवार के भविष्य को प्रभावित करता है।

(लेख का स्रोत: दुबई में प्राधिकरणों का बयान)