दुबई में परिवर्तन की लहर: अल मुस्तकबल का विकास

अल मुस्तकबल स्ट्रीट विकास: दुबई के दिल में नए सुरंगों, पुलों और तेज यात्रा

रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (आरटीए), जो दुबई में परिवहन के लिए जिम्मेदार है, ने अल मुस्तकबल स्ट्रीट विकास परियोजना की घोषणा की है, जिसका कुल खर्च ६३३ मिलियन दिरहम है। इसका उद्देश्य स्पष्ट है: यातायात की भीड़ को कम करना, यात्रा समय को घटाना, और शहर के प्रमुख आर्थिक और आवासीय क्षेत्रों को अधिक प्रभावी ढंग से जोड़ना।

सड़क निर्माण और क्षमता विस्तार

परियोजना में १,७०० मीटर की नई सुरंगों और पुलों का निर्माण शामिल है, साथ ही अल मुस्तकबल स्ट्रीट का चौड़ीकरण: इसमें वर्तमान तीन की बजाय दोनों दिशाओं में चार लेन होंगी। इसके परिणामस्वरूप, सड़क खंड की क्षमता ६,६०० वाहन/घंटे से बढ़कर ८,८०० वाहन/घंटे हो सकती है - ३३% की वृद्धि। यात्रा का समय भी महत्वपूर्ण रूप से घटेगा: वर्तमान १३ मिनट से अपेक्षित ६ मिनट तक।

मुख्य क्षेत्रों की सेवा

विकास का प्रभाव ज़ा'बील पैलेस स्ट्रीट और फाइनेंशियल सेंटर स्ट्रीट के बीच के खंड को प्रभावित करता है, जो दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर, दुबई अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय केंद्र (डीआईएफसी), डाउनटाउन दुबई, और बिजनेस बे जैसे रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों को जोड़ता है। इस निवेश से रोजाना आधे मिलियन निवासियों और आगंतुकों के लिए यात्रा में सुधार होने का अनुमान है।

नए सुरंग और पुल

परियोजना का एक मुख्य तत्व अल मुस्तकबल स्ट्रीट और ट्रेड सेंटर स्ट्रीट के क्रॉसिंग पर तीन नई सुरंगों का निर्माण है:

दीरा की ओर एक तीन लेन की सुरंग, जिसका क्षमता ४,५०० वाहन/घंटे है

दीरा और जेबेल अली के बीच द्विदिशी यातायात के लिए एक दो लेन, बाएं-मोड़ की सुरंग, जिसकी क्षमता ३,००० वाहन/घंटे है

विशेष रूप से वन सेंट्रल विकास की सेवा करती हुई एक एकल-लेन सुरंग, जिसकी क्षमता १,५०० वाहन/घंटे है

इसके अलावा, दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर के यातायात को ज़ा'बील पैलेस स्ट्रीट और अल मुस्तकबल स्ट्रीट के जंक्शन की ओर निर्दिष्ट करने के लिए ४५० मीटर लंबा, दो लेन का पुल बनाया जाएगा।

पैदल यात्री और चौराहे

परियोजना मोटर चालकों पर ही केंद्रित नहीं है: अल सुकोक स्ट्रीट पर एक पैदल यात्री पुल भी बनाया जाएगा, और कई मौजूदा चौराहों को उन्नत किया जाएगा। इसके अलावा, नए मुक्त-प्रवाह निकास अल मुस्तकबल स्ट्रीट और एग्ज़िबिशन स्ट्रीट, साथ ही ट्रेड सेंटर स्ट्रीट के चौराहों पर यातायात को सरल बनाएंगे।

मुख्य राउंडअबाउट का परिवर्तन

अल मुस्तकबल स्ट्रीट विकास एक व्यापक मास्टर प्लान का हिस्सा है जिसमें ट्रेड सेंटर राउंडअबाउट का परिवर्तन शामिल है, जो दुबई का सबसे व्यस्ततम चौराहा है। यहां, कुल ५,००० मीटर लंबाई के पांच पुल बनाए जाएंगे, और मौजूदा राउंडअबाउट को सतह स्तर के चौराहे में बदला जाएगा। उद्देश्य है शेख जायद रोड और आस-पास की प्रमुख सड़कों, जिसमें शेख खलीफा बिन जायद स्ट्रीट और २ दिसंबर स्ट्रीट शामिल हैं, के बीच यातायात को सुचारू रूप से निर्देशित करना।

अन्य समानांतर विकास

यह निवेश २०२४ की अंतिम तिमाही में शुरू की गई एक अन्य प्रमुख परियोजना के साथ संरेखित है, जो ओड मेटा और अल असय्यल स्ट्रीट के विकास को लक्षित करता है। इसमें चार प्रमुख चौराहों का उन्नयन, ४,३०० मीटर पुलों का निर्माण, और सड़क खंडों का १४ कि.मी. का नवीनीकरण शामिल है। क्षेत्र में निवासियों की संख्या २०३० तक ४,२०,००० से अधिक होने का अनुमान है, और परियोजना से यात्रा समय में ५०% की कमी होने की उम्मीद है।

इस दौरान, अल खैल रोड का विकास भी महत्वपूर्ण परिणाम लाया है: ३,३०० मीटर के नए पुल, ६,८२० मीटर के सड़क चौड़ीकरण और ३०% यात्रा समय में कमी इस कार्यक्रम की विशेषता है।

निष्कर्ष

दुबई की परिवहन विकास रणनीति पूर्वानुमान योग्य, सुव्यवस्थित है, और शहर के दीर्घकालिक गतिशील विकास के साथ संरेखित है। अल मुस्तकबल स्ट्रीट का परिवर्तन, नए सुरंगों और पुलों के साथ, और संबंधित परिवहन निवेश, इसके निवासियों और आगंतुकों को विश्व स्तरीय जीवनमात्रा और कुशल बुनियादी ढांचे की पेशकश जारी रखने का लक्ष्य रखते हैं। परिवहन प्रणाली को अनुकूलित करना न केवल भीड़ को कम करता है बल्कि आर्थिक विकास का समर्थन करता है और जीवन की गुणवत्ता को सुधारता है।

(स्रोत: रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (आरटीए) बयान)