दुबई में दुर्घटना स्थल पर 'रबरनेकिंग' का खतरा

संयुक्त अरब अमीरात में यात्रा के दौरान अक्सर दुर्घटना स्थल पर यातायात में अचानक धीमापन देखा जाता है — यह तकनीकी बचाव के कारण नहीं, बल्कि वहा अकट्टू बनने से होता है। यह व्यवहार रबरनेकिंग के रूप में जाना जाता है, जो न केवल परेशानीपूर्ण है, बल्कि खतरनाक भी है — और, यूएई के यातायात कानूनों के अनुसार, दंडनीय है। जो लोग बिना कारण से धीमे होते हैं, यातायात को बाधित करते हैं, या दुर्घटना स्थल पर रुकते हैं, उन्हें १,००० दिरहम का जुर्माना और १४ दिन का वाहन जब्त करने का खतरा होता है।

गौकिंग क्यों खतरनाक है?

यातायात विशेषज्ञ स्पष्ट रूप से चेतावनी देते हैं: जिज्ञासावश धीमा होना न केवल दूसरों को बाधित करता है बल्कि आगे दुर्घटनाएं भी कर सकता है। एक अकेली कार जो अचानक रुक जाती है, 'फैंटम जाम' कहे जाने वाले घटना को जन्म दे सकती है — जहां यातायात बिना किसी ठोस कारण के अचानक धीमा हो जाता है या रुक जाता है। ऐसे यातायात जाम अक्सर इसलिए होते हैं क्योंकि कोई साइडवेज देख रहा है, दुर्घटना की तस्वीरें ले रहा है, या वीडियो बना रहा है।

इसके अलावा, ये ब्रेक लगाने की क्रियाएं न केवल प्रगति को धीमा करती हैं बल्कि ईंधन की खपत बढ़ाती हैं, ब्रेक्स को अधिक जल्दी घिसती हैं, और ड्राइवर का ध्यान आगे की सड़क से भटकाती हैं। जिज्ञासा इस प्रकार न केवल असुविधा लाती है बल्कि वित्तीय और सड़क सुरक्षा के ठोस परिणाम होती है।

कानून क्या कहता है?

यूएई के यातायात कानूनों के अनुसार, रबरनेकिंग सिर्फ एक उल्लंघन नहीं है। कानूनी रूप से, यह कई श्रेणियों में आ सकता है: इसे 'यातायात को बाधित करना' या 'बिना कारण के रुकना' के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। दोनों ही मामलों में, महत्वपूर्ण जुर्माना लगाया जाता है, और कुछ अमीरात में, वाहनों को दो सप्ताह तक के लिए जब्त किया जा सकता है।

हालांकि निरीक्षण हमेशा तुरंत नहीं होते हैं — क्योंकि अधिकारी मुख्य रूप से बचाव और दुर्घटना स्थल को सुरक्षित करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं — लेकिन निगरानी कैमरे, ड्रोन, या स्वचालित प्रणालियों का उपयोग भविष्य में और अधिक ऐसे अपराधों का खुलासा कर सकता है।

क्या यह वास्तव में एक विस्तृत आम प्रचलन है?

एक पूर्व रिपोर्ट कहती है कि यूएई में, एक ही वर्ष में ६०० से अधिक मामलों को दर्ज किया गया था जहां किसी ने दुर्घटना के कारण यातायात को बाधित किया। विशेषज्ञों का मानना है कि यह सिर्फ हिमशिल का शीर्ष है — वास्तविक संख्या बहुत अधिक हो सकती है।

बहुत से चालक बस यह नहीं जानते कि वे जो कर रहे हैं वह नियमों के खिलाफ है। बहुत से लोग सोचते हैं कि "यह सिर्फ एक मानव प्रतिक्रिया है," हालांकि यह सड़क सुरक्षा को गंभीर रूप से प्रभावित करता है। ऐसा व्यवहार अक्सर अनजाने में होता है, लेकिन इसके परिणाम गंभीर हो सकते हैं।

सामाजिक ज़िम्मेदारी की भूमिका

केवल जुर्माना देना हमेशा व्यवहार को बदलने के लिए पर्याप्त नहीं होता है। निरंतर जागरूकता अभियानों, शिक्षा, और सोशल मीडिया की शक्ति की आवश्यकता होती है ताकि चालक समझें कि रबरनेकिंग जीवन के लिए खतरा है। विशेषज्ञों द्वारा एक सबसे महत्वपूर्ण संदेश जिसकी बार-बार जोर देने की आवश्यकता है: "अगर आप एम्बुलेंस में होते, तो क्या आप चाहते कि कोई आपके सामने सिर्फ यह देखने के लिए रुके कि क्या हुआ?"

शिक्षा दंडित करने जितनी ही महत्वपूर्ण है। भविष्य में, अधिक प्रौद्योगिकी उपकरणों की अपेक्षा की जाती है कि वे इन मामलों का दस्तावेज बनाने और रोकने में सहायता करें। लेकिन मानव जागरूकता सबसे महत्वपूर्ण पहलू बना रहता है।

सारांश

यूएई की सड़कों पर रबरनेकिंग न केवल अनुचित है बल्कि खतरनाक और दंडनीय है। इसके परिणामस्वरूप जुर्माना या वाहन जब्त हो सकता है — लेकिन सबसे बड़ा नुकसान तब हो सकता है जब किसी की ज़िंदगी दूसरों के जिज्ञासा करने पर निर्भर होती है ना कि मदद मिलने पर। आइए जिम्मेदारी से ड्राइव करें, नियमों का पालन करें, और हमारी जिज्ञासा को दूसरों की सुरक्षा से अधिक महत्वपूर्ण न बनने दें।

(लेख दुबई पुलिस के बयान पर आधारित है।) img_alt: दुबई में दुर्घटना में शामिल सफेद कार।