दुबई के हवाई यातायात में नए युग की शुरुआत

दुबई एयरपोर्ट परिवर्तन में चुनौतियाँ और अवसर: अल मक्तूम के लिए एक नया युग

दुबई के हवाईअड्डा सिस्टम के लिए एक नया अध्याय शुरू होने वाला है, जिसमें दुनिया की सबसे बड़ी विमानन परियोजनाओं में से एक की तैयारी का आरंभ हो रहा है — सभी ट्रैफ़िक का दुबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट (DXB) से अल मक्तूम इंटरनेशनल एयरपोर्ट (DWC) की ओर क्रमिक परिवर्तन। इस परिवर्तन का पैमाना और महत्व न केवल शहर के लिए बल्कि वैश्विक विमानन के लिए भी एक मील का पत्थर है। इस प्रक्रिया में कई तकनीकी, संगठनात्मक, और मानव संसाधन चुनौतियाँ पेश होती हैं — जिसमें कर्मचारियों के सेवानिवृत्ति समय में अस्थायी समायोजन शामिल हैं।

निर्णय का पृष्ठभूमि

अप्रैल 2024 में, दुबई सरकार ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि सभी हवाईअड्डा संचालन वर्तमान शहर-केंद्र-सन्निकट DXB से अल मक्तूम एयरपोर्ट पर स्थानांतरित हो जाएंगे, जो जाबेल अली के पास दुबई वर्ल्ड सेंट्रल में स्थित है। 128 बिलियन दिरहम के निवेश के साथ विकसित नया टर्मिनल 260 मिलियन यात्रियों को सालाना संभालने की क्षमता रखेगा, पूरी तरह से DXB का वर्तमान ट्रैफ़िक ले लेगा, जिसकी पूर्णता 2032 तक अपेक्षित है।

यह परिवर्तन आवश्यक क्यों है?

दुबई इंटरनेशनल वर्तमान में दुनिया का सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा है और पहले से ही इसकी क्षमता की सीमाओं पर संचालित हो रहा है। अकेले 2025 की पहली छमाही में, इसने 46 मिलियन यात्रियों को संभाला, जो एक नया रिकॉर्ड है। अप्रैल महीने में अकेले 8 मिलियन यात्री इसके टर्मिनलों से गुज़रे — इस हवाईअड्डे के लिए एक मासिक उच्चतम संख्या। बढ़ रहे यात्री यातायात को दीर्घकालिक रूप से वर्तमान बुनियादी ढांचे के साथ प्रबंधित नहीं किया जा सकता है।

विशेषज्ञ अनुमान लगाते हैं कि 2026 के अंत तक, DXB का वार्षिक यातायात 100 मिलियन तक पहुँच सकता है और 2031 तक यह 115 मिलियन से अधिक हो सकता है। इस वृद्धि को केवल एक नए, काफी बड़े और अधिक आधुनिक वायु परिवहन केंद्र के साथ ही प्रबंधित किया जा सकता है, जिसे अल मक्तूम एयरपोर्ट प्रदान कर सकता है।

रणनीतिक परिवर्तन अवधि – द्वन्द प्रत्यक्ष संचालनों की चुनौती

सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक नया हवाईअड्डा का निर्माण नहीं है, बल्कि एक समान परिवर्तन सुनिश्चित करना है। मौजूदा योजनाओं के अनुसार, दोनों हवाईअड्डे कई वर्षों तक साथ-साथ संचालित होंगे। इसका मतलब है कि जब तक DWC धीरे-धीरे एयरलाइनों, उड़ानों, और लॉजिस्टिक ऑपरेशन्स को अपने कब्जे में लेगा, तब तक DXB पूरी क्षमता पर काम करता रहेगा।

दुबई एयरपोर्ट्स के सीईओ ने हाल ही में पुष्टि की कि संक्रमण अवधि के दौरान एक से अधिक हवाईअड्डे के कर्मचारियों की आवश्यकता होगी क्योंकि दोनों पुराने और नए स्थलों का एक साथ संचालन करना होगा। इसका अर्थ सिर्फ DWC को संचालित करने में ही तत्परता नहीं है बल्कि मौजूदा DXB प्रणाली को बनाए रखने में भी है।

यह मानव संसाधन मांग एक महत्वपूर्ण संगठनात्मक चुनौती पैदा करती है। विशेषज्ञों, इंजीनियरों, तकनीशियनों, ग्राहक सेवा प्रतिनिधियों, और रखरखाव कर्मचारियों को दोहरी दबाव का सामना करना पड़ेगा: उन्हें नए सिस्टम की तैयारी करनी होगी जबकि मौजूदा हवाईअड्डे पर उच्च स्तरीय सेवा जारी रखनी होगी।

देर से सेवानिवृत्ति?

सीईओ ने यह भी संकेत दिया कि संक्रमण अवधि के दौरान, कुछ कर्मचारियों को अपनी सेवानिवृत्ति को टालना पड़ सकता है। हालांकि यह अनिवार्य नहीं है, कंपनी उम्मीद करती है कि अनुभवी सहकर्मी परिवर्तन के दौरान मौजूद रहेंगे, अपनी जानकारी और दिनचर्या का योगदान देते हुए एक सुचारू संक्रमण सुनिश्चित करने के लिए। प्रबंधन इसे एक प्रतिबंध के रूप में नहीं बल्कि नए हवाईअड्डे की सफल लॉन्च के लिए एक सम्मिलित प्रयास के रूप में प्रस्तुत करता है।

तैयारियाँ चल रही हैं

DWC के विकास से संबंधित अनुबंधों की प्रारंभिक चर्चा 2025 की पहली छमाही में हुई, और आने वाले वर्षों में बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को शुरू करने की उम्मीद है। उद्देश्य एक जटिल केंद्र का निर्माण करना है जो न केवल यात्री परिवहन बल्कि माल सेवा और विमान रखरखाव के साथ-साथ स्थायी, डिजिटल, और भविष्य की दृष्टि से समाधान प्रदान कर सके।

हवाईअड्डे के आसपास का एक नया जिला भी विकसित होगा, जिसमें कार्यालय, होटल, अवकाश सुविधाएँ, और वाणिज्यिक क्षेत्र शामिल होंगे। इस प्रकार, DWC सिर्फ एक नया हवाईअड्डा नहीं होगा बल्कि एक व्यापक आर्थिक और परिवहन केंद्र होगा, दुबई के भविष्य का एक मुख्य स्तंभ।

एयरलाइनों के क्रमिक स्थानांतरण

आने वाले वर्षों में, कई एयरलाइनों के DWC में क्रमिक रूप से स्थानांतरित होने की संभावना है, सबसे पहले कम लागत वाली क्रियाएँ और छोटे अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर काम कर रही हैं। इस प्रक्रिया के दौरान, यात्रियों को उचित रूप से सूचित करना आवश्यक होगा क्योंकि उड़ान स्थान बदलेंगे, नई लॉजिस्टिक प्रश्न उठाएंगे — जैसे DWC तक परिवहन, पार्किंग, ग्राउंड परिवहन कनेक्शन, और पारगमन विकल्प।

सारांश

दुबई विमानन में एक नए युग में प्रवेश कर रहा है, और जबकि परिवर्तन अवधि में महत्वपूर्ण संगठनात्मक और मानव संसाधन चुनौतियाँ मौजूद हैं, अल मक्तूम इंटरनेशनल एयरपोर्ट लंबे समय में एक बड़ा छलांग है। दुनिया के सबसे गतिशील रूप से विकसित हो रहे शहरों में से एक इस प्रकार नया वैश्विक मानक बनाएगा और भविष्य के हवाई यातायात का केंद्र बनने की दिशा में एक और कदम उठाएगा।

लचीलापन, अनुभव, और मानव समर्पण पूरे परिवर्तन के दौरान आवश्यक होगा — दोनों कर्मचारियों और यात्रियों से। अगर सफल होता है, तो DWC तकनीकी दृष्टि से केवल एक नया हवाईअड्डा नहीं होगा बल्कि दुबई की दृष्टि का प्रतीक होगा: तेजी से, कुशलता से, स्थायी रूप से, और वैश्विक रूप से प्रभावी।

(स्रोत: दुबई एयरशो प्रेस कॉन्फ्रेंस से प्राप्त बयानों पर आधारित।)